2006年11月08日

2006年10月の輸入車販売台数、BMWは何位?

毎月恒例の日本自動車輸入組合が発表の輸入車新規登録台数(ブランド別)。
10月の結果はBMWブランドは前年同月比14.4%像の2988台で2位。
ミニは6位となりました。




1位 フォルクスワーゲン
2位 BMW
3位 メルセデスベンツ
4位 アウディ
5位 トヨタ
6位 MINI
7位 ボルボ
8位 プジョー
9位 フォード
10位 ホンダ

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posted by Yoshihiro Nakahashi at 00:51| BMW ニュース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

BMW M5/ALPINA B5 比較試乗会2006/11

ニコルでBMW M6/ALPINA B6 比較試乗会!に続き、今度はM5とB5の比較試乗を行うそうです。



B5を検討している方限定でM5の比較試乗会とのこと。
興味のある方は以下をご覧ください。
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posted by Yoshihiro Nakahashi at 00:42| ALPINA ニュース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

BMWザウバー〜ラルフとハイドフェルドがシート交換の噂?!〜その3

BMWザウバー〜ラルフとハイドフェルドがシート交換の噂?!〜その2の続報です。



なんども否定されている噂なのですが、また噂が再燃しているようです。

マリオ・タイセン
(最近の報道に対し)ちゃんとした記事として書かれたとは思えないから、誰かに書かされたんじゃないのかな。


と、改めてタイセンは否定しています。
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posted by Yoshihiro Nakahashi at 00:37| BMW F1 ニュース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

BMWザウバー〜ティモ・グロックが12月のテストに参加!〜その2

BMWザウバー〜ティモ・グロックが12月のテストに参加!の続報です。

今月末のヘレステストでGP2ドライバーのティモ・グロックが参加するそうです。



マリオ・タイセン
今回のテストドライブはずっと前に企画されたものだが、ティモがモンツァで行われたGP2のレースで手に怪我をしてしまい、そのために延期されていたんだ。我々は、グロックがフォーミュラBMWで活躍していた頃から彼に目を付けており、今は確かな手応えを受けたいと思っている。様々なレースでの素晴らしいパフォーマンスのおかげで、ティモは我々のテストドライバーに選ばれたんだ。


BMWザウバーはいろんな人に乗るチャンスを与えますね。
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posted by Yoshihiro Nakahashi at 00:30| BMW F1 ニュース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

BMW 335iクーペインプレション by Response〜その5

BMW 335iクーペインプレション by Response〜その4の続きです。

松下宏氏によるBMW 335iクーペ(E92)のインプレッション。
「701万円でなければ自分のクルマにしたいほどだ。」のコメントの割りに厳しめの評価?



松下 宏
パッケージング:★★☆☆☆
インテリア/居住性:★★★☆☆
パワーソース:★★★★★
フットワーク:★★★★★
オススメ度:★★★☆☆

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posted by Yoshihiro Nakahashi at 00:28| BMW ニュース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

BMWザウバー〜2007年は3人のドライバー体制で!

ハイドフェルド、クビサ2名のレースドライバーとともに、サードドライバーとしてベッテルも起用していくことを改めて発表しています。



マリオ・タイセン
我々は金曜日にサードドライバーを走らせるつもりだ。セバスチャン・ヴェッテルをただのリザーブドライバーとするよりは、彼にレースウィークエンドで仕事をする機会を与えた方がいいと考えるからだ。
チームという観点からも、3人のドライバーを活用することが重要だ。そうすればサードドライバーがテストの場だけでなくレースウィークエンドも経験することになるからね」と彼は続けた。「レースドライバーに万一何かがあれば、セバスチャンはすぐにレースに出て、役目を果たさなければならないだろう。

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posted by Yoshihiro Nakahashi at 00:25| BMW F1 ニュース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

BMWザウバー〜ハイドフェルド、引退予定はなし

ハイドフェルドのインタビュー。引退時期について質問を受けています。



ニック・ハイドフェルド
(引退について)
その点について、まだ先走るつもりはないよ。僕にはまだ、ずっと先の話だ。今のところは何も考えていない。

(来シーズンについて)
2007年に、僕たちはもっと進歩できると確信しているんだ。でも、このごろの状況はすごく難しい。戦っているのがビッグチームばかりだからね。2007年はもう一歩前進する必要がある。でも、奇跡までは期待しちゃいけないんだ。

(チームメイトについて)
今の方が楽しくなったのは確かだけど、大事なのはそこじゃない。大事なのは速いチームメイトを相手に、僕自身の力をはっきり示すことなんだよ。2人の速いドライバーがいるということは、チームにとっていいことなんだ。

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posted by Yoshihiro Nakahashi at 00:22| BMW F1 ニュース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

[BMW Art Car]1990 BMW 730i by Cesar Manrique〜制作風景

BMWアートカー「1990 BMW 730i by Cesar Manrique」の制作風景です。

BMW Art Cars - Cesar Manrique

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posted by Yoshihiro Nakahashi at 00:19| BMW ニュース | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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